2011年国内大中型钢铁企业实现利润875.3亿元，同比下降4.51％
龙年春天的脚步已经来临，然而，对于中国钢铁企业来说，整个行业却依然处于寒冬气候之中。而且，没人知道这个冬天有多远。
日前，来自中钢协的最新统计数据显示，2011年国内大中型钢铁企业实现利润875.3亿元，同比下降4.51％；销售利润率仅为2.42％，同比下降0.59个百分点。
近期陆续公布的上市钢企2011年业绩预告或年报更是直观体现了钢铁业眼下日子之窘迫。如鞍钢股份此前公告称，预计公司2011年度归属上市公司股东的净利润亏损约大21.51亿元。韶钢松山亦表示，预计公司2011年将亏损11.7亿元，比上年同期大幅下滑5686%。此外，马钢股份、新钢股份和南钢股份等皆预计2011年净利润将下滑超过50%。
而据《证券日报》记者了解，面对低迷的市场环境，自去年年底以来，钢厂大面积进行检修或减产。有上市钢企人士亦向本报记者坦承，眼下，对于钢企来说“生产赔钱、不生产赔的更多”已是一种普遍现象。
钢铁主业严酷的市场环境，也让越来越多的钢企将支撑盈利的希望寄托在非钢产业上。目前，包括河北钢铁、武钢、济钢、马钢、沙钢等在内的国内钢铁巨头纷纷加快步伐，开拓自己的“非钢版图”。
开工亏 不开工更亏
钢企赔本赚吆喝
业内人士指出，目前从全行业来看，钢铁生产企业从原料采购到生产再到售出，形成了巨大的反差，“买的是高价原料，卖的是超低价格，一买一卖两头赔钱。”兰格钢铁网日前的调查亦显示，有大型钢厂卖一吨钢材亏损达128元。
“（我们）情况也类似。这种情况还是比较普遍的。”昨日，马钢股份一位不愿具名的人士向本报记者表示。该人士指出，对于钢企来说，如果不开工，也得支出巨额的固定费用，赔得更多，“现在开工赔得比较少，还没有亏到边际贡献（销售收入减去变动成本后的余额）的程度。”
河南某民营钢企老总更是在去年底的一次钢铁行业论坛上诉苦：作为一家钢铁企业，如果生产亏1个亿，不生产全部停掉就得亏2个亿，“谁敢轻易停产？”
“现在生产确实绝大多数钢企都不赚钱。”昨日，“我的钢铁网”资讯总监徐向春亦向本报记者如此道。他表示，目前钢企生产吨钢亏损上百元是平均水平，个别钢材品种亏损幅度更大，“像热轧板材这种会亏得厉害点，因为各家成本相差比较大，尤其是在三项费用这块，有的会差一两百块钱吧。”
徘徊在停工和生产之间的钢企为此也纷纷选择安排检修来削减产量。据兰格钢铁信息研究中心市场监测显示，2011年11月份，板带材检修钢厂共16家，影响产量超过97.8万吨；长型材检修钢厂共19家，影响产量超过52.9万吨，其中建材产量48.1万吨；12月份，板带材检修钢厂共9家，影响产量超过44.5万吨；长型材检修钢厂共20家，影响产量超过35.3万吨，其中建材产量31.3万吨；与往年同期相比，全国各大钢厂检修力度和影响的产量均大幅上升。
“我们目前的产量确实比去年底和上一年同期产量都少一些。”对此，昨日，上述马钢人士告诉本报记者。
华菱钢铁董秘阳向宏前日也坦承，钢价下跌对公司生产经营确有压力，“我们的产能会根据市场情况进行调整，今年一月份确实出现了减产。”
加税推高矿价
供需矛盾或更尖锐
在今年2月初召开的例行新闻发布会上，工信部党组成员、总工程师朱宏任表示，2012年钢铁工业将面临更加严峻的考验。一方面需求减弱使得供需矛盾更加突出，另外一方面，铁矿石等原料价格的高启将继续挤压钢铁行业的利润。
统计数据显示，去年1~11月，我国进口铁矿石平均到岸价为166.21美元/吨，比上年同期增加39.81美元/吨，同比上涨31.49%。以1~11月累计进口铁矿石62201万吨计，钢铁行业因此增加支出247.62亿美元。
而如无意外，今年7月1日起，澳洲政府将向该国矿企征收30%的矿产资源税和每吨23澳元的碳税。再加上此前印度、越南等国也已陆续上调了本国的铁矿石进口税，这些举动无疑将进一步推高铁矿石价格，进而增加中国钢企的采购成本。
与高企的铁矿石价格一样，产能过剩也是中国钢铁业的痼疾。2011年，中国钢铁产量近7亿吨，但表观需求却仅为6.5亿吨。这样的结果就是钢材价格持续下跌。
而对于2012年的形势，马钢集团公司总经理苏鉴钢则依旧悲观。“市场供大于求的情况将持续至2012年全年。”他在日前出席“第五届中国钢铁物流论坛”时道，“预计2012年全国的粗钢产量仍将上涨，但涨幅将大大下降。同时，国家相关部门不会再采取类似2009年4万亿元的经济刺激政策。”
据兰格钢铁网最新调查数据，至2月17日全国29个城市，钢材社会库存为为1924.74万吨，比去年同期上升2.3%；其中，建材1082.2万吨，上升13.4%；板材842.5万吨，下降9.2%；全国钢材均价4290元/吨，已连续下跌6个月，跌幅达720元。
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