汽车部件：高精密冷拔精密无缝钢管生产厂家 保证质量关
汽车半轴套管是制造汽车半轴套管及驱动桥桥壳轴管用的优质碳素结构钢和合金结构钢热轧无缝钢管。
标准
YB/T5035
Q/OHAD001-1997
用途
用于制造汽车半轴套管
尺寸偏差
按 YB/T5035 供货的钢管的外径和壁厚的允许偏差
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钢管的供应条件 |
钢管尺寸 |
允许偏差 |
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类别 |
Ⅰ |
按外径和壁厚供应的钢管 |
外径( D ) |
± 1% |
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壁厚( S ) |
S ≤ 7mm
7mm ＜ S ≤ 15mm
S ＞ 15mm |
+15%
-9%
+12.5%
-10%
+12.5%
-7.5% |
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Ⅱ |
按外径、内径和壁厚供应的钢管 |
外径( D )
内径 (d)
壁厚差 ( △ S) |
± 1.0%
± 1.75%
≤ 15% 公称壁厚 |
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Ⅱ |
按外径、内径和壁厚供应的钢管 |
外径( D )
内径 (d)
壁厚差 ( △ S) |
± 1.0%
± 1.75%
≤ 15% 公称壁厚 |
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Ⅲ |
外径为 77mm，内径为 57mm，
壁厚为 10mm的钢管 |
外径( D )
内径 (d)
壁厚差 ( △ S) |
+ 1.0mm
-0.3mm
+ 1.5mm
-0.5mm
≤ 1.5mm |
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注：壁厚差系指钢管同一横截面上壁厚最大值与最小值之差。 |
按 Q/OHAD001-1997 供货的钢管的外径和壁厚的允许偏差
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钢管尺寸
mm |
允 许 偏 差 |
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外 径 |
内 径 |
壁厚差 |
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∮77 × 10 |
+ 1.0mm
-0.3mm |
+ 1.5mm
-0.5mm |
≤ 1.4mm |
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∮83 × 11 |
± 0.9% |
± 1.75% |
≤ 1.5mm |
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注：壁厚差系指钢管同一横截面上壁厚最大值与最小值之差。 |
