2008年～2010年，新钢累计生产船板468.36万吨，其中出口79.65万吨，实现利税49.51亿元
日前从中国钢铁工业协会网获悉，新钢集团的“高品质船板高效化制造关键技术研发与集成创新”科研项目获得国家科技进步奖二等奖。此项创新成果已达到国际先进水平。
据了解，“高品质船板高效化制造关键技术研发与集成创新”项目的主要内容是通过产学研合作进行装备保障、流程工艺、信息化等关键技术研发与系统集成创新，实现高强度、高质量等级船板由进口转为出口的创新目标。
其主要创新点表现在四个方面：一是装备保障技术。新钢自主开发了以先进的板形过程控制技术为核心，在高精度设定计算方面取得重大突破，为船板高效生产提供了装备保障。二是关键工艺技术。新钢自主研发了一钢多级和一钢多品制造等多项专有技术，首次发现铁素体网膜中第二相有序排列现象，对裂纹形成机理研究有新突破。三是薄规格船板制造技术。新钢开发的高品质薄规格船板制造专利技术和正火处理新工艺专利技术，在中厚板轧机制造薄规格板技术上取得重大突破。四是信息化技术。新钢开发了船板产销管理信息系统，在一级系统与三级制造执行系统集成技术上取得重大突破，获多项软件版权。
截至目前，该项目开发的成套工艺装备技术在新钢已经成功应用并取得明显效果：2008年～2010年，新钢累计生产船板468.36万吨，其中出口79.65万吨，实现利税49.51亿元，船板获9个国家船级社认证。该技术在湘钢、舞钢、包钢、重钢、河北敬业集团等新建中厚板项目的轧机设计与改造中得到推广应用。该项目创造了新钢科研领域最高创新成果，并将有力地促进我国造船业、远洋运输业、海洋油气田等行业的健康发展。
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